
В логистике срочная доставка — не всегда означает, что весь груз нужно отправлять самолетом. Наша задача — не просто доставить груз максимально быстро, а подобрать решение, которое позволит клиенту выполнить обязательства без лишних затрат.
Недавно к нам обратилась строительная компания, завершающая объект на Сахалине. Основная партия метизов — болтов и анкеров — была заранее отправлена железнодорожным транспортом в рамках плановой поставки. Однако на финальном этапе строительства выяснилось, что дополнительно требуется еще 2 тонны груза.
Закупить необходимый объем на месте было невозможно, а задержка поставки грозила срывом сроков и штрафами по контракту.
Маршрут доставки: Москва — Южно-Сахалинск. Первоначально рассматривалась авиадоставка всего объема. Но стоимость такой перевозки превышала 850 000 рублей. После анализа сроков работ и потребностей объекта мы предложили комбинированную схему доставки:
— 500 кг отправили авиацией. Этого объема хватило для запуска срочных работ и закрытия наиболее критичного участка.
— Оставшиеся 1,5 тонны отправили автотранспортом в составе сборного груза. Поставка прибыла через 15 дней — точно к следующему этапу работ.
В результате клиент получил груз в нужные сроки без остановки строительства и без переплаты за срочную перевозку всего объема.
Стоимость доставки составила:
— авиаперевозка 500 кг — 218 000 рублей;
— автодоставка 1,5 тонны — 135 000 рублей.
Итоговая стоимость — 353 000 рублей вместо 850 000 рублей при полной авиадоставке. Экономия клиента составила 497 000 рублей.
Подобные кейсы особенно актуальны для сложных и удаленных направлений, включая Сахалин, Камчатку, Якутию и другие регионы с ограниченной транспортной доступностью. В таких проектах важно не только доставить груз, но и правильно распределить сроки, объемы и типы перевозки. В «Глобал Логистик» мы всегда предлагаем несколько вариантов доставки — авиа, авто и железнодорожные перевозки — с прозрачным расчетом сроков и стоимости.
Следите за обновлениями в нашем Telegram-канале и в MAX